Kinco步科低壓伺服系統(tǒng)助力物流自動(dòng)化行業(yè)變革

信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2020-06-02

目前,中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅猛,隨之引發(fā)了全球智能物流行業(yè)的崛起。

物流設(shè)備供應(yīng)商瞄準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展時(shí)機(jī),紛紛研發(fā)出了多種物流倉(cāng)儲(chǔ)新品,其中多層穿梭、智能倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)、高速交叉帶分揀三大領(lǐng)域產(chǎn)品,將進(jìn)一步引發(fā)物流行業(yè)變革。

步科公司作為自動(dòng)化部件及解決方案的供應(yīng)商,針對(duì)物流行業(yè)自動(dòng)化特點(diǎn),開(kāi)發(fā)出物流自動(dòng)化行業(yè)專(zhuān)用伺服系統(tǒng),助力物流自動(dòng)化行業(yè)變革。

物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)--多層穿梭機(jī)器人

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多層穿梭系統(tǒng)主要由多層穿梭機(jī)器人、雙工位料箱提升機(jī)、載車(chē)提升機(jī)以及雙深位貨架系統(tǒng)組成。其中,多層穿梭機(jī)器人是新一代自動(dòng)存取解決設(shè)備,適用于紙箱、料箱和小托盤(pán)的存取。不同于傳統(tǒng)的自動(dòng)存取系統(tǒng),多層穿梭車(chē)按需在1層或若干層之間使用智能載貨小車(chē)。從而能夠更高效的利用庫(kù)區(qū)空間、降低成本。

搬運(yùn)系統(tǒng)--智能倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人

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智能倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人是為滿足大型倉(cāng)儲(chǔ)廠房車(chē)間的貨架調(diào)配、分揀、整合而研發(fā)的機(jī)器人產(chǎn)品。該產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)了“貨架到人”的工作模式,主要由機(jī)器人本體和視覺(jué)導(dǎo)航傳感器等組成,智能倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人可將裝滿貨物或書(shū)籍的貨架舉起并快速平穩(wěn)的將貨架運(yùn)送到指定的位置,待操作完成后自動(dòng)將貨架放到指定的地方等待下一次任務(wù)??稍诳刂婆_(tái)的調(diào)度下將貨架上面的貨品進(jìn)行分類(lèi)排序,將同類(lèi)商品集合到同一貨架上,這樣可以減少貨物的運(yùn)送時(shí)間,從而大幅度提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。

分揀系統(tǒng)--高速交叉帶分揀機(jī)

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由主驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)和載有小型帶式輸送機(jī)的臺(tái)車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)“小車(chē)”)聯(lián)接在一起,當(dāng)“小車(chē)”移動(dòng)到所規(guī)定的分揀位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶,完成把商品分揀送出的任務(wù)。因?yàn)橹黩?qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)與“小車(chē)”上的帶式輸送機(jī)呈交叉狀,故稱(chēng)交叉帶式分揀機(jī)。適宜于分揀各類(lèi)小件商品,可以大幅提高分揀作業(yè)效率和準(zhǔn)確性,減輕工人作業(yè)強(qiáng)度,在電商、快遞、服裝等行業(yè)具有極大的市場(chǎng)前景。 主驅(qū)動(dòng)采用直線電機(jī),具有驅(qū)動(dòng)力大、速度更快、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點(diǎn);小車(chē)采用低壓伺服驅(qū)動(dòng),響應(yīng)快速,縮短分揀時(shí)間。

Kinco步科為物流自動(dòng)化行業(yè)做了什么?

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低壓大電流直流輸入伺服系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn):

1、伺服系統(tǒng)功率范圍50W-750W,低壓供電DC24-70V,滿足移動(dòng)小車(chē)功率及供電需求;

2、伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,體積小巧,便于安裝;

3、伺服系統(tǒng)過(guò)載功率設(shè)計(jì),提高小車(chē)啟停的響應(yīng)速度;

4、伺服系統(tǒng)支持CANopen、MODBUS 485總線以及脈沖和模擬量等多種控制方式。


黃秋蘋(píng)

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柏艷

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李美蓉

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